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奔馳EQSSUV實(shí)車(chē)曝光 實(shí)車(chē)照片曝光后引起不少網(wǎng)友吐槽

來(lái)源:快科技

日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了奔馳旗艦純電車(chē)型EQS SUV無(wú)偽裝實(shí)車(chē)圖片,作為奔馳EQ家族的新成員,定位于大型豪華純電SUV的奔馳EQS SUV將于4月19日全球首發(fā)。

不過(guò)實(shí)車(chē)照片曝光后,引起了不少網(wǎng)友的吐槽,更有甚者稱其設(shè)計(jì)連二十多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)都不如!

外觀來(lái)看,與EQS純電轎車(chē)相同,EQS SUV同樣誕生自EVA電驅(qū)臺(tái),延續(xù)了奔馳EQ家族的設(shè)計(jì)理念,前臉采用了所謂的暗夜星陣格柵封閉式前臉,并與大燈組融為一體。

車(chē)身側(cè)面沒(méi)什太多亮點(diǎn),或許是由于拍攝角度的問(wèn)題,感覺(jué)沒(méi)比自家的GLC大氣。

尾部依舊采用了圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,用上了時(shí)下流行的家族化貫穿式尾燈,兩側(cè)的光源倒是足夠精致。

內(nèi)飾官圖日前已經(jīng)發(fā)布,奔馳EQS SUV與EQS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致,皆是奔馳EQ系列電動(dòng)車(chē)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

新車(chē)同樣采用了MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的OLED大屏,貫穿整個(gè)中控臺(tái),總尺寸寬度超過(guò)141厘米,由非規(guī)則的曲面玻璃打造而成,內(nèi)部集成了主駕駛儀表、中控大屏、副駕駛娛樂(lè)屏三塊屏幕,可以帶來(lái)更強(qiáng)的沉浸體驗(yàn)感。

不出意外的話,EQS SUV的這套系統(tǒng)同樣也會(huì)配備8核CPU和24GB內(nèi)存,內(nèi)含英偉達(dá)Xavier AI芯片,它可以學(xué)習(xí)駕駛者的用車(chē)習(xí)慣,主動(dòng)進(jìn)行座椅加熱、空調(diào)等功能的提示推送,讓汽車(chē)變得更智能,更簡(jiǎn)單。

此外,該車(chē)內(nèi)部的豪華程度保持了奔馳一貫的高水準(zhǔn),大面積使用真皮材質(zhì),還配有多色氛圍燈、后排娛樂(lè)系統(tǒng)等等,該車(chē)提供5座和7座兩種車(chē)型,以供不同消費(fèi)者的使用需求。

動(dòng)力部分,預(yù)計(jì)其也將提供了單電機(jī)與雙電機(jī)兩個(gè)版本,其中單電機(jī)版本最大可輸出329馬力,配111.8kWh三元鋰電池,WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程最遠(yuǎn)為800里。

雙電機(jī)版最大可輸出516馬力,峰值扭矩828牛米,配備111.8kWh三元鋰電池,0-96km/h加速僅有4.1秒,預(yù)計(jì)WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為750公里。

至于售價(jià),同級(jí)車(chē)型,SUV一般要比轎車(chē)賣(mài)的更貴,作為參考,EQS轎車(chē)在國(guó)內(nèi)的售價(jià)為107.96-151.86萬(wàn),那么EQS SUV的售價(jià)勢(shì)必也會(huì)輕松破百萬(wàn)元。

標(biāo)簽: 純電轎車(chē) 續(xù)航里程 動(dòng)力版本

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