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微頭條丨新能源汽車與儲能雙增長 鋰電材料迎來漲價潮

來源：金證研


【資料圖】

繼鋰電材料迎來漲價潮，隨著市場需求持續(xù)擴大，近期鋰電池企業(yè)也開始陸續(xù)調(diào)價，部分產(chǎn)品已漲價落地。

在新能源汽車銷量持續(xù)增長與儲能需求超預(yù)期帶動下，市場對鋰電池需求不斷上修。隨著供需格局改善帶來產(chǎn)業(yè)鏈盈利預(yù)期提升，產(chǎn)業(yè)鏈高景氣持續(xù)。

在新能源汽車市場，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-11月我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達1490.7萬輛、1478萬輛，同比大幅增長31.4%、31.2%，增速遠超行業(yè)整體水平。同時，國產(chǎn)新能源車出口已從東南亞、南美擴展到歐洲主要國家市場，而歐洲當(dāng)前已成為新能源汽車市場的主要增長動力。咨詢公司BMI數(shù)據(jù)顯示，今年11月，歐洲新能源汽車同比增長36%，達到逾40萬輛注冊量。

在儲能市場，2025年國內(nèi)外儲能景氣度高增，成為鋰電池需求增長的最大來源。伴隨儲能電芯迎來井噴式的增長需求，2025年頭部電池企業(yè)實現(xiàn)滿產(chǎn)。

對于鋰電產(chǎn)業(yè)鏈而言，未來兩年鋰電材料價格整體迎來底部向上的趨勢較為確定。材料環(huán)節(jié)經(jīng)歷三年虧損，鐵鋰、隔膜、銅箔等環(huán)節(jié)投資回報率低，行業(yè)整體處于虧損狀態(tài)，未來盈利或?qū)⒅鸩较蚝侠硭叫迯?fù)。在電池端，當(dāng)前電池產(chǎn)能供應(yīng)緊張，頭部企業(yè)集體按下擴產(chǎn)“加速鍵”。

標簽： 儲能 鋰電池 產(chǎn)業(yè)鏈 新能源車 鋰電材料

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